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全新本田雅阁:里外焕新还不够,尺寸直逼奥迪A6L,买吗?
1、虽然后排中央扶手可以打开，与后备箱相通，但是相比4/6分放倒的靠背设计，与本田雅阁的靠背在灵活性上还是有些欠缺。
2、内部装饰物本田雅阁也基本延续了目前的车型，***用了兼具实用性和科技感的整体设计布局。车内中控液晶屏由原来的7英寸升级为8英寸标准，内置最新的手机互联系统。各部门均支持AppleCarPlay和AndroidAuto功能，进一步提高了驾乘人员的便利性。奥迪A6L全新的设计理念，让这款车在技术上更加独特。
3、现在咱们来算笔账，看看到底是买新雅阁合适，还是这辆25万的A6L合适。上图可看出卖家的报价还是很有诚意的，这样的车况我个人感觉就是车商报26万都正常，而顶配雅阁据客户说，新车优惠完24万左右，加上购置税，保险，落地大概在25万出头。
4、相比之下，雅阁在后排空间上表现优异，不仅宽敞，而且座椅设计十分人性化，相较于奥迪A6L的后排空间，雅阁显然更加宽敞。奥迪A6L虽然也拥有不错的空间，但与雅阁相比，稍显紧凑。座椅舒适度差异 在座椅舒适性上，奥迪A6L的特点是硬朗，长时间驾驶可能会对乘客的舒适度造成影响。
三代同堂!这三位90后,为啥都选择了本田雅阁?
六代雅阁CG1之后，2003年马上又迎来了第七代雅阁，这代雅阁大家一定再熟悉不过了，因为它是国内首款累计销量突破50万辆的中级车，广东街头如今还随处可见，大家可能甚至都坐过、开过。
第二款：本田雅阁 如果说轩逸是卖得最好的一款轿车，那么雅阁就是卖得最好的中型车，指导价198-298万，这样的价格虽然略高，但对于一款合资中型轿车而言，还是不难接受的，雅阁10月份销量2万多辆，同时截止10月份底，今年雅阁已累计卖出超16万辆。
凯美瑞和雅阁哪个好?
1、座舱对比：凯美瑞配置占优 雅阁空间较大 内饰方面，两款车型都***用了符合主流的设计风格，整体简约而不失科技感，其中第九代凯美瑞配备了13英寸液晶仪表盘以及13英寸悬浮式中控屏，而第十一代雅阁配备的是2英寸液晶仪表盘以及13英寸悬浮式中控屏。同时，两款车型都拥有丰富的人机交互功能。
2、广汽本田雅阁和丰田凯美瑞都是市场上的经典车型，从品牌历史来看，两者都拥有一定的市场认可度和用户基础。如果要比较的话，雅阁在品质方面略胜一筹。雅阁在设计上注重舒适性和实用性，内饰材料选用优质，驾驶体验较为流畅。而凯美瑞在配置方面表现不错，特别是高科技配置方面的应用较为广泛。
3、从耐用性、经济性和实惠性综合来看，雅阁相对凯美瑞更好一些。以下是具体分析：保值率与耐用性：雅阁：保值率较高，且从整体耐用性表现来看，雅阁在长期使用中可能更稳定。凯美瑞：虽然也是一款优秀的车型，但在保值率和耐用性上与雅阁相比略逊一筹。
4、性能对比：雅阁在驾驶性能方面表现优秀，而凯美瑞则在燃油经济性和安全性方面更具优势。 性价比考量：综合考虑购车预算、使用成本以及车辆性能，凯美瑞在性价比方面可能更适合大部分消费者。
5、根据IIHS的碰撞数据，雅阁在安全性方面表现更佳，车身刚性更强。凯美瑞则***用了脚踩式驻车制动，而雅阁则配备了电子手刹，从使用便利性和档次感上，个人认为电子手刹更胜一筹。不过，凯美瑞的后排座椅不能放倒，而雅阁的后排座椅则可以整体放倒，这对于运送大件物品时更加实用。
广汽本田十一代雅阁上市,网友们为何不看好了!
1、有网友认为，十代雅阁出来的时候都在说雅阁凉了，实际上十代销量还可以，现在十一代出来了，可能要开始凉了。还有网友认为，这款雅阁注定凉凉，内饰已经大众化，和思域、型格一个吊性了，没多大意思。
2、代雅阁的e：PHEV强电智混车型是基于本田第四代i-MMD系统打造，如果和竞争对手相比，我认为雅阁的优势在于发动机的高燃效和全新三电技术。不要以为插混车型的发动机不重要，恰恰相反，一个热效率高的发动机才能保证动力的强悍和燃油经济性。
3、新一代雅阁e：PHEV车型的后备箱，因为油箱和电池包的侵占，整个空间表现并不是很好，与燃油版车型相比，实用性明显不高。话虽如此，新一代雅阁还是有一些改进，是值得肯定的。这次换代，本田用上了最新的Honda Connect0系统，重新适配上了苹果CarPlay功能。
